近日，车质网从相关渠道获悉，曾长期占据销量高位的（丨）PLUS车型已正式退出官方销售体系海纳策略，目前已无法通过比亚迪官方渠道购买。随着产品矩阵的进一步调整，这款曾被视为品牌“销量担当”的车型，其市场角色已由全06接替。
从近期市场表现来看，车型更替的趋势已十分明显。数据显示，在11月销量统计中，海狮06单月销量达到25093台，排名品牌车型销量榜第二位；而同期销量为7871台，已下滑至第11名，市场重心转移迹象清晰。
回顾宋PLUS的发展历程，该车于2020年9月正式上市，最初以燃油版本进入市场。2021年，比亚迪推出车型，使其成为较早搭载DM-i超级混动技术的产品之一，也正是从这一阶段开始，宋PLUS的市场表现迎来快速上升。此后数年间，该车型销量持续攀升，并在2022年11月达到高光时刻，单月销量一度突破63636台，成为当时当之无愧的销量王车型。
随着比亚迪对王朝网与海洋网产品线进行重新梳理，宋PLUS被纳入海洋网体系，并最终由定位更新、产品力更集中的海狮06完成替代。一代畅销车型至此谢幕，标志着比亚迪主力SUV阵营迈入“技术迭代+全球布局”的全新阶段。
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